Cytat:
|
Dawka świeżych informacji:
1. PEWNE jest że poliftowy GEM 7M5T... w wersji Bx z klimą manualną nie obsługuje PTC
2. Pewne też że GEM 7M5T... w wersji Jx nie obsługuje centralnego zamka.
Po założeniu nowego GEMa PTC u mnie ożyło. Póki co siedzi nowy GEM Jx, ale chyba sprzedam go i kupię niższy. Powiedzcie czy z GEMem Cx lub Dx będzie wszystko ok? Wiem, że Fx byłby najlepszy, ale nie ma nic w dobrej cenie z Fx. Nie będę miał niespodzianek przy Cx lub Dx jak z Jx? Czy te niższe (D lub D) obsłużą PTC?
TAK WIĘC MAM DO SPRZEDANIA POLIFTOWY GEM Z SERII JF
Chyba że ktoś może chce swój niższy model wymienić na mój JF
|
Czy twoim pierwotnym GEM-em był 7M5T-14A073-BB ten który chcesz sprzedać ? Ponieważ mam ten sam GEM jednak z informacji na stronie
www.etis.ford.com wynika ze mam PTC fabryczne, i teraz mam dylemat, czy ten gem obsługuje PTC czy jest błąd na stronie forda odnoście wyposażenia i nagrzewnica którą posiadam jest to czyjaś samoróbka. Ewentualnie czy jest możliwość dojścia jaki był oryginalny GEM, czy ktoś czegoś nie wymieniał?