[wojtekjanus]

Napisał kpkp1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pamietasz może czy jak stałeś samochodem na luzie i dodawałeś gazu i puszczałeś odbijała Ci się wskazówka jakby spuszczona piłeczka z góry?

Nie zauważyłem takiego efektu, falowała tak jak obroty silnika, kiedy już pracował normalnie, także obrotomierz zachowywał się normalnie.

Wynika z tego, że objawy są nieco inne...
Tym nie mniej - ze względu na te migotanie podświetlenia tablicy - sprawdź ładowanie akumulatora. Podłącz woltomierz do klem i odpal silnik. Po ok 1 sekundzie kiedy silnik zacznie samodzielnie pracować, napięcie powinno skoczyć na ok. 14,4V.
Bardzo dużo dziwnych objawów, zupełnie od czapy, występuje w tdci przy zbyt niskim napięciu lub przy jego skokach. Nie raz opisywane także na Forum.