1) Nazwy firmy nie pamiętam dokłądnie (chyba maxgear), ale na pewno z tych tańszych. Niestety budżet dość napięty a przy okazji wymieniałem jeszcze tarcze, klocki + regeneracja zacisków.
2) Czy dokręcenie śrub sprawdzać na podnośniku czy jak samochód stoi? Bo czytałem różne opinie
Mam nadzieję że to tylko poluzowane śruby a nie jakieś kolejne naprawy. Bo pękło dzisiaj sporo kasy a jest chyba sumarycznie gorzej niż przed wymianą wahaczy. Z kolei jeśli chodzi o hamulce to jest ekstra, chociaż to się udało
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.