No dokładnie, stary zawór będzie służył tylko do odblokowywania immo. Zasilanie nowego najlepiej wziąść po bezpieczniku 16 , który zasila m.in, korektor wtrysku zimnego silnika. Jest to pin 4 na tej grubej wtyczce do pompy wtryskowej, kolor przewodu fioletowy z niebieskim paskiem. Zdejmujesz kawałek izolacji, dolutowujesz kabelek, izolujesz. Z drugiej strony kabelek dajesz do nowego elektozaworu i będzie grało
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.