View Single Post
Stary 14-12-2013, 22:45   #6
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
Domyślnie Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!

Cytat:
Napisał kuba0005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...bo normalnie ids em to wpisujesz VIN ze 163 km i wgrywa nowy soft ze 140 na 163....
IDSem na pewno po "ręcznym" podaniu VINu to się nie zaktualizuje dokładnie niczegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Można dokonać IDSem aktualizacji metodą "podłożenia sesji", ale to wyższa szkoła jazdy i wymaga spełnienia kilku "wyśrubowanych" warunków - np. "dawca" sesji musi się sam z siebie kwalifikować do jakiegoś upgrade softu PCMa i sesja musi być zachowana przed takim upgradem... Oczywiście taką sesje trzeba mieć u siebie, bo transfer sesji między różnymi instalacjami IDSa to zupełne czary-mary... Życzę sukcesów w wykonaniu tego tą metodą!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mayaka metoda jest prosta i efektowna - wymaga niestety kolejnego kabelka do kolekcji...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-12-2013 o 22:50
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem