[Aaronik25]

Hej,
ostatnio otworzyłem maskę przy włączonym silniku i stwierdzilem, iż jeden zawór/popychacz klapie głośniej niz inne.
Samochód ma przebieg ~120kkm, przy czym wiem, iz przez jakiś okres jeździł na gazie-być moze od nowości.
Jak kupowałem autko, instalacja była juz zdjęta, choć pozostały po niej jakieś resztki. (autko sprowadzałem osobiście z Niemiec z komisu przysalonowego Ford/Hyundai). Stan auta + książka + inne ślady wskazują, iż przebieg jest realny, a autko służylo do celów prywatnych.

Ale wracając do meritum sprawy - jak się reguluje luz na tych zaworach?
Z tego co czytałem wersja FF ma tylko lepsze/wzmocnione gniazda zaworów od zwyklego silnika.
Ja nie będę jeździł raczej na gazie.
Przy moich niskich przebiegach pozostanę przy benzynie 95.