[kpkp1985]

Moi drodzy, ale żebyśmy się dobrze zrozumieli

co do OPORU
i co do ZGRZYTU

OPÓR - wystepuje on tylko w 2 biegu i jest on wyczuwalny w trakcie wbijania w POŁOWIE biegu i czuje na lewarku zmiany biegów wtedy opór, wtedy mocniej dociskam i wchodzi bieg do konca
Wystepuje to nie zaleznie czy ciepło czy zimno i bywa również, że czasem oporu nie ma.
Nie występuje przy oporze zgrzyt!

Zgrzyt - występuje tylko wtedy, gdy podczas wbijania 2 biegu w połowie natrafię na opór i gdybym tak zostawił i puscił sprzęgło wtedy postaje zgrzyt.

Co to jest ten opór??? że musze dodac siły aby bieg wskoczył do konca pokonujac ten blokujący oprór zamiast bieg, który powinien wchodzic dobrze jak pozostałe biegi

I czemu koledze po tak kosztownej wymianie sprzegła dumas itd rowniez wystepuje jakis problem, jest to zalezne od samochodu czy niedoświadczonej naprawy przez warsztat