[el_guapo]

Napisał motorek4612 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra.Popatrzyłem jak to wygląda u mnie, i spaliny z zaworu EGR są dodatkowo chłodzone zanim trafia ponownie w obieg. Pytanie gdzie zaślepić zawór, przed chłodniczką pozycja 1,czy za chłodniczka pozycja 2.

Cześć,
Czy możesz napisać w którym w końcu miejscu zaślepiłeś EGR'a w 1.8, jak się sprawuje i czy stosowałeś blaszkę z dziurkami czy bez?