[dpercio149]

Witam
Od momentu gdy kupiłem samochód, a był on 100 km od mojego miejsca zamieszkania gdy jechałem nim do domu i zostało 20 km, stanąłem na światłach, wrzuciłem luz i patrze kontrolka oleju mryga. Oczywiście sprzedawcy się to nigdy nie wydarzyło.
I tak jest cały czas gdy przyjadę pare dziesiąt km lub dam mu do pieca ona mryga lub nawet pali się na stałe, ale to tylko na luzie. Znajomy mechanik podlaczyl manometr mechaniczny w miejsce czujnika i okazało się ze ciśnienie na luzie to 0,6 bara a przy max obrotach 2,5 bara. Ma on Mondeo z podobnym silnikiem, tylko wyglądem się różni bo w Mondeo i tam ciśnienie na luzie to ponad 2 bary a na obrotach ponad 3 bary. Sprzedawca twierdzi ze olej nje dawno wymieniał i lał 10W40.
Możecie mi coś poradzić?
Martwię się o swoją foczke.
Pozdrawiam

Jeśli facet mnie oszukał i nie zmienił oleju to kontrolka będzie się świeciła z powodu starego oleju? Inna gęstość albo coś? I tak poza tematem jak sprawdzić czy przypadkiem do wymiany nie jest rozrząd?
Edit:te Ciśnienie oleju może być przyczyną ze więcej pali?
Znalazłem na stronie Focus.corona.pl tabele ze ; silnik diesel 1,8 90 KM na biegu jałowym powinien mieć 0,75 bara a na 2000 obrotów 1,5 bara. Może ktoś powiedzieć o co chodzi?