Odp: Kontrolka oleju mryga na luzie i niskie ciśnienie
Muszę ściągnąć pokrywę silnika spodnią i sprawdzić miskę .Nie mam pojęcia dlaczego on tak zrobił ,słyszałem że można zrobić płukankę i z 10W-40 przejść na 5W-30 forda.Czy w nim jest tak że czym wyższe obroty i cieplejszy to jest niższe ciśnienie ? Znajomy podjechał mondeo ten sam silnik 1,8 tddi i ma cisnienie na ciepłym 3 bary , mierzone tym samym manometrem.W instrukcji wypisane są wartości tylko pytanie przy jakiej temperaturze.
Mój dobry znajomy naprawia mi cały czas auto i robi to świetnie , radzi mi aby wlać do mojego TDDI 15w-40 znaczy się minerał,a znowu jak poszedłem do sklepów mówią mi że turbina może nie chodzić właściwie ,a silnik nie trawi tego oleju.
I teraz pytanie jakiej firmy olej kupić , o jakim symbolu ,jakiej firmy filtr , czujnik jest wymieniony.
Autko mam od ok 2 miesięcy ,przesiadłem się z mondeo 1,8 Pb na diesla który jest eco i nie chciałbym stracić tego silnika a wystarczy że przejadę 25 km 80 km/h i kontrolka świeci lub mryga na luzie , poniżej 1000 obrotów.
A gdzie dokładnie znajduje się ten smok w misce olejowej ?
Pozdrawiam
|