[jarekft]

Dzięki Panowie za szybki odzew niestety żadna z tych usterek ,po dzisiejszym dniu mam normalnie dość porozbierałem cały schowek pasażera powyjmowałem wentylator szczotki jak nowe prawie zero zużycia ciekawe jest to że są to węglówki bez dodatku miedzi ,opornica sprawdzona i kupiona inna dalej nic. I tu nastąpił szok z nerwów podjechałem do kolegi dysponującym kts 540 i tam pokazało błąd silnika dmuchawy przekaźnik termiczny skrzynka bezpieczników sektor 3 ,vag nie pokazał nic i tu pytanie porozkęcałem całą tapicerkę po stronie kierowcy i za diabła nie mogę wyjąć bsi aby dostać się do sektora 2 i potem do 3 jak po chłopsku mam wyjąć ten moduł rozkręciłem śrubkę górną wypiołem zatrzaski po boku powypinałem wtyczki i nic ani drgnie co jeszcze trzeba zrobić aby to cholerstwo wyjąć

PS Stefano znasz może lub ktoś z grona symbole przekaźników
przekaźnik dmuchawy przód sektor 3 górny rząd
przekaźnik termiczny zabezpieczenie dmuchawy przedniej sektor 3 środkowy rząd

A nasuwa mi się jeszcze pytanie jak wygląda ten przekaźnik skoro po włączeniu stacyjki słyszę jak pyka to może w naszych galach jest jakiś podwójny przód i tył osobno niedawno byłem jeszcze raz posprawdzać tył normalnie działa z przodu cisza najlepsze jest to że na opornicy i wtyczce od silnika wentylatora już nie ma żadnego napięcia a bezpieczniki całe silnik wentylatora po podpięciu na krótko zasuwa aż miło i męczy mnie vag nic nie pokazał a kts od razu wykrył przekaźnik