[dżizas]

Napisałeś że dwa wtryski były do wymiany.
A co z nimi było nie tak ?
Robiłeś diagnostykę na stole probierczym ?
Co było uszkodzone końcówki czy zaworki?
Moim zdaniem zaufałeś jakimś partaczom, nie dość że ograbili cię z paru stówek to wpędzili w dodatkowe koszty.
Po drugie forumowicze radzą ci zamianę końcówek ze starych wtrysków.
Skąd pewność że są sprawne?
Na twoim miejscu zacząłbym od sprawdzenia jaki dokładnie typ wtrysku jest dedykowany do twojego silnika włącznie ze sprawdzeniem nr końcówek. Następnie podjedź z nimi gdzieś na stół probierczy i sprawdź czy są ok. Jeżeli tak to silnik powinien odpalić bez kodowania ale może nierówno chodzić póki nie nastąpi samoadaptacja.