To co widać na podanym przez Ciebie filmie to zawód EGR sterowany w Galaxy/S-maxie 1.8 TDCI przez silnik krokowy jak się domyslam, i doprowadzający do kolektora ssącego odpowiednią dawkę gorących spalin, ale mnie interesuje co jest w kanale przed nim, sterowane przez podciśnieniowy siłownik. Przepustnica ograniczająca doprowadzane powietrze? Kiedy i jak ma działać ten siłownik? Tego nie widziałem na żadnym filmie.
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=gK9UheAn6iU znalazłem, ale j.francuskiego nie rozumiem za groma.