[tomek19830519]

Witam.
mam pytanie czysto techniczne.
Sprawa dotyczy tylnego zawieszenia w focusie ( w moim przypadku kombi z 2001 roku silnik 1,8 tddi).
Po wymianie wszystkich tulei i ich lekkim zmodyfikowaniu ciągle mam /:::\ co mnie strasznie irytuje.
Modyfikacja polega na tym ze w dolnym wahaczu (tym pod sprężyną) zamiast włożyć tuleje metalowo - gumowe, zostały włożone tuleje metalowe ułożyskowane( łożyska igiełkowe)

Teraz do zasadniczego pytania znajomy ma/miał fokusa też kombi z 2005 roku od nowości przebieg tego auta to około 60kkm.
Niestety został rozbity ale przód, jak byłem u niego to zauważyłem ze tylne zawieszenie dokładnie koła ustawione były prawie w pionie.
teraz tak koszt wymiany wszystkich tylnych wahaczy sięga kwoty ( oczywiście lepszej firmy) 700-800 zł.
Adaptacja zawieszenia z mk2 do mk1 moja robocizna + dobra wódeczka

Czy ktoś ma może jakąś wiedzę na temat zawieszeń w focusach ponoć na tej samej podłodze/ zawieszeniu siedzi wiele modeli przez focusy MK1/MK2/c-max poprzez mazde do volvo wiec może będzie pasowało.

proszę o jakąkolwiek odpowiedź