no właśnie o to chodzi że musi być od 2.0, niekoniecznie mk1 bo chyba w mk2 było to samo. mam problem bo zmieniłem kompa na 2.0 mdo i po odpaleniu wolne obroty są 2tys i jak dodaję gazu to rosną ale nie spadają i tak sobie mogę trzymać bez gazu silnik na 4tys
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak odpiąłem przepływówkę to spadły do normalnych z tym że strasznie falowały, ale wkręcał się i schodził elegancko. podejrzewam że z mafem jest coś nie tak, albo się gryzie z tym kompem bo na escortowym 1.8 nie było problemu z obrotami.