Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ?
Akurat ten czeski hak ma dopuszczalny nacisk na kulę 100kg ...
A co do samego obciążenia haka - ile waży platforma, bo np mój bagaznik na hak waży tak na oko z 15-20kg
Do tego 4rowery po 15-17kg każdy i juz masz spokojnie w okolicach 80-tki ...
A że u mnie jeszcze na to dodatkowo pakowany jest 5-ty rowerek, to ja osobiście potrzebuje haka z dopuszczalnym naciskiem właśnie tych 100kg.
Co do samej ceny - ten czeski razem z wiązką kosztuje na allegro 720zeta (zapewne wiązka uniwersalna, ale nie wgłębiałem sie w szczegóły), co jest całkiem fajna ceną jak za "automat".
Nie chce mi sie teraz szukać, ale najtańszy automat polskiej produkcji z dop. naciskiem 100kg kosztował chyba troszke mniej niż ten czeski, tym niemniej nie miał np chowanego gniazda przyłaczeniowego, co ze względów estetycznych jest bardzo fajnym rozwiązaniem.
Na obecnym aucie mam w tej chwili stały hak, ale jesli nastepca nie będzie miał juz założonego, to zapewne skusze sie na tego czeskiego ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
|