Informacji na ten temat na forum jest milion pięćset sto dziewięćset.
Tak w skrócie:
-jeżeli nie czujesz jakiś niepokojących sygnałów ze strony filtra typu przybywający olej, zmulony silnik itd to nie masz co zwracać uwagi na jego wypalanie,
-przy wypalaniu filtra zawsze towarzyszy praca wentylatora (no chyba że klima jest ON)
-jest możliwość samemu "sprowokowania" rozpoczęciu wypalania filtra podczas normalnej jazdy,
-odradzam przerywania procesu przepalania,
-nie każda "gosposia" uzupełni Ci płyn eloeys,
-są specjalne środki, gdzie rozbierasz filtr, zalewasz tym środkiem i płuczesz myjką- według mnie w przypadku filtra mokrego konstrukcji PSA nie ma to sensu,
-Wymiana wkładu filtra co 120kkm w ASO to koszt 5000 zł.
-wycinka filtra ok 1300zł
-wrażenia i spokój ducha po wycince- bezcenne
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.