objawy stojącego EGRa?
Witam, jak w temacie sprawa dotyczy objawów zabrudzonego zaworu Egr. Auto o którym mowa to focus mk2 przed liftem z silnikiem duratec 1.8he 125hp. Pewien czas temu zapalił się check engine i diagnostyce wyszedł układ recyrkulacji spalin. Moje pytanie dotyczy objawów owej usterki mianowicie poza spadkiem mocy występuja jeszcze takie objawy jak falowanie obrotów oraz bardzo niepokojące dymienie z rury wydechowej. Owym dym jest biały i o charakterystycznej wolni wręcz szczypiacej w oczy. Martwi mnie dodatkowo ilość dymu, mianowicie chmura na zimnym silniku przy obrotach 2-3 tysiące uniemożliwia dostrzeżenie czegokolwiek w lusterku podczas postoju. Pytanie czy takie objawy mogą się pojawiać gdy zawór stanął na pozycji otwartej? Czy powinienem się liczyć z jakąś usterka współistnienia, która nie została wykryła podczas diagnostyki komputerowej?
|