[Bravis]

Panowie dzisiaj rozkręciłem cały mechanizm hamulca. Wyczyściłem wszystko, całą rdzę kurz, pyłki itp. Jedyny problem jak na ta chwile to widzę, to że jeden z klocków jest zjechany do 0 i stąd to tarcie metalu. Nie widziałem tego wcześniej bo okazało się, że to klocek wewnętrzny którego od tak nie widać na pierwszy rzut oka.
Teraz kolejne pytania:
Przy wymianie klocków koniecznie muszę wymieniać analogicznie z przeciwnej strony auta?
Skąd mogę zdobyć klucz do wkręcenia tłoczka?
Czy są jakieś inne sposoby na wkręcenie/wciśnięcie tłoczka? I jak to zrobić?
Czym to wszystko posmarować jbc żeby wszystko ładnie pracowało? Ktoś coś wspominał o smarze miedzianym, a nie wiem jak to powiedzieć w języku angielskim czy niemieckim? jak ktoś wie jak tego szukać w niemczech/szwajcarii to będę wdzięczny.