VME masz dokładnie taki sam objaw jak ja, obecnie mam 98k.
Może Cię to pocieszy, ale ja bym na dwumasę nie stawiał, bo u nie poprzedni właściciel wymienił dwumasę przy 50k.
Objaw jest dokładnie taki jak piszesz, silnik najbardziej na 3 biegu zachowuje się tak jak by wypadały zapłony. Ale ja mam nowe cewki, świece, sprawdzona kompresja i dalej to samo.
Najbardziej wygląda mi to na jakieś lewe powietrze albo zacinający się jakiś zawór, tylko nie wiem czy w tym silniku jest jakaś recyrkulacja spalin typu EGR.
W środę jadę na wizytę w ASO tak z ciekawości ale pewnie powiedzą to, co zawsze czyli nic w takim przypadku, skoro błędów brak.
A z tym Volvo może nie jest głupi pomysł. Jak się ktoś w tym wątku jeszcze odezwie z takim samym objawem to stwierdzę, że ten silnik ma jakąś chorobę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No nic koledzy trzeba walczyć, bo to bardzo fajny silnik i szkoda żeby chodził w taki sposób.