Cytat:
|
Łatwo go samemu wymienić. Tylko dostęp do alternatora średni.
|
Tylko na co chcesz go wymienić? Tych alternatorów się NIE NAPRAWIA jak padnie regulator napięcia i każdy normalny elektromechanik Ci to powie. Nie da się kupić oryginalnej części takiej jak regulator napięcia do tego typu alternatora, a zamienniki nawet jeśli są, to albo nie działają wcale (17V?), albo będzie Ci się świecić kontrolka ładowania cały czas/zapalać niespodziewanie. Niech kupi używany alternator sprawny (za 250PLN powinieneś już spokojnie znaleźć coś z gwarancją rozruchową), albo nówkę - za około 700PLN da się już dostać oryginalne Denso nowe.
To taniej niż naprawa zjaranej instalacji elektrycznej, dużo taniej.
A i 17V nie jest OK w ŻADNYM samochodzie. 13,8-14,4V to optymalne napięcia ładowania. Ford czasem potrafi zejść poniżej tej wartości kiedy pobór przez inne odbiorniki jest bardzo duży, ale górnej granicy nie powinien przekroczyć.