Co z tego, że występuje skoro działa jak chce. W każdym fordzie zaczynając od focusa 1 idąc przez mondeo 3, aż do nowszych. W tych autach albo się wymienia same szczotki i pierścień, albo się wsadza drugi nie tykany alternator. Wszelkie inne zabiegi są bezcelowe co pokazuje praktyka.
A jak wymieniać coś w alternatorze, to tylko na oryginał. Taki jest fjord.