Witam,
kilkanaście dni temu dopadła mnie awaria zabezpieczenia odcięcia paliwa, która uniemożliwiała uruchomienie auta. Odcięcie zostało założone przy module z bezpiecznikami BSI po stronie pasażera.Po usunięciu problemu i wymontowaniu wadliwego zabezpieczenia zostały błędnie przecięte i połączone ze sobą dwa przewody na wtyczce zasilającej koloru brązowego na skrzynce bezpiecznikowej tzn gruby przewód czerwony +12V mylnie został połączony bypassem z pobliski grubym przewodem koloru biało-czarnym (nie wiem co to za przewód), co najprawdopodobniej spowodowało zwarcie i objawiało się początkowo tym, że cały czas chodziły wycieraczki przednie i tylna, aż w końcu spalił się silniczek przednich wycieraczek.
Po wymianie silnika na sprawny i usunięciu bypassa miedzy tymi przewodami wycieraczki nie działają.Na silnik wycieraczek na żadnym pinie nie pojawia się zasilanie +12V, chociaż w skrzynce słychać przekaźniki podczas przełączania prędkościami wycieraczek. Bezpieczniki sprawdzone, kable tak samo. Jest podejrzenie, że przy okazji zwarcia coś złego stało z modułem BSI (poza wycieraczkami wszystko działa, tylna wycieraczka jest OK).
Pomysł jest, żeby spróbować podmienić skrzynkę na inną. Moja ma oznaczenie takie jak na zdjęciu w załączniku. Na allegro (
http://allegro.pl/uklad-elektryczny-...category-50761) jest parę używek - pytanie jest, jakimi symbolami się kierować przy zakupie? Czy muszą być identyczne? Mam gościa, który ewentualnie mógłby przepisać mi konfigurację.
A może problem tkwi gdzie indziej? Z góry dzięki za pomoc i sugestie.
Waka