nie mam pojecia o Ti-vct nie wiem co oni tam mogli wstawic,mam nadzieje ze nic bo ty masz 1.6 z turbo jak mniemam?
Lukaszko 4szt
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klapk...uratec-HE/4117 do tego musisz wymienic separator oleju
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Separ...-FORD/2934,lub wyczyscic ta gluciarnie zwlaszcza zaworek(jest nierozbieralny i nie wiadomo co bedzie potem),jesli kupujesz nowy bedziesz musial byc pewny ze pasuje do twojego wozu.
tak jak pisalem wczesniej,po zdjeciu kolektora,bedziesz tez wiedzial czy czyscic tez EGR(krokowiec) ,zobaczysz jak rurka mosiezna bedzie zawalona to zawor trzeba bedzie zdjac i czyscic,a przed tym spuscic chlodziwo ,bo w tym modelu zawor chlodzony jest ciecza.
o maly wlos bym zapomnial obejrz dokladnie przewod gumowy laczacy kolektor dolotowy z separatorem oleju,czy nie ma spekan na swojej powierzchni,bo jesli je ma to go wymien
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przew...0473-FORD/2772 inaczej silnik bedzie lapal lewe powietrze i bedziesz mial klopoty z ustaleniem obrotow.