View Single Post
Stary 02-03-2014, 16:34   #26
lysyG
ford::specialist
 
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
Domyślnie Odp: Wymiana filtra paliwa

Jestem po wymianie filtra. Nie odpinałem akumulatora, po odpięciu przewodu dopływowego i odpływowego nic nie zaślepiałem. Wyjąłem całą obudowę. Filtr po wyjęciu faktycznie był brudny. Do obudowy nalałem ropy i zanurzyłem nowy filtr. Później dolałem ropy do otworu w filtrze. Założyłem nową uszczelkę, zakręciłem obudowę (uważając na strzałki), wsadziłem obudowę do uchwytu, podłączyłem przewód wychodzący, następnie wchodzący, podłączyłem kostkę. Autpo odpaliło od pierwszego strzała,nawet się nie zająkło. Troszkę pochodziło a następnie kilkukrotnie odpalałem i gasiłem. Odpalałzawszze od pierwszego strzałą. Powiem szczerze, że jak czytałem różne posty na naszym forum,to miałem obawy o zapowietrzenie. Całe szczęście obyło się bez żadnych przygód,awymiana trwała ze 30 minut, razem z myciem obudowy w środku.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG853.jpg (97.2 KB, 224 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez lysyG ; 02-03-2014 o 17:11
lysyG jest offline   Odpowiedź z Cytatem