2,0 TDCI Cyklicznie szarpie i gorzej reaguje na gaz...
Witam serdecznie to jeden z pierwszych moich postów na forum. Jestem posiadaczem FF II 2.0 TDCI 136 km dpf (już usunięty fachowo w Poznaniu).
Odkąd posiadam auto mam z nim problem... najpierw ze szarpał (przerywał) w okolicach 1700-2000 obrotów. Wymieniłem przepustnice (trójnik), egr, pozbawiłem go dpf i po tym zabiegu nie pojawia się szarpanie w tym zakresie obrotów. Natomiast cyklicznie co 100-200 km auto szarpie \, przerywa przy zarówno przy równej jeździe jak i przyspieszaniu. Trwa to około 15 kilometrów przechodzi bez śladu na kolejne kilkaset kilometrów. Usterka jest tak upierdliwa, ze w tym czasie komputer pokazuje zdecydowanie wyższe spalanie oraz auto gorzej reaguje na gaz, ze zdecydowanie większą zwłoką. Głośniej pracuje (wręcz tłucze), jest trudniej ruszyć trzeba więcej gazu dodać. Żeby sprawdzić czy znów to egr, odłączyłem go od wtyczki i tak jeździłem, jednak auto przejechało bezproblemowo 120 km i znów to samo.
Byłem na hamowni bo chciałem go zchipować niestety nie dało się bo przyrosty były małe a strasznie kopcił. W serii ma aż 152 km i 360 momentu.
Torque pokazuje szereg błędów w tym błąd egr (powstał jak odłączyłem wtyczkę)
P0406 egr
C1293 PODWOZIE
C1236 PODWOZIE
C1470 PODWOZIE
U2023 SIEC
U1900 SIEC
P0002 UKŁ NAPEDOWY
P0089 UKŁ NAPĘDOWY SUCTION CONTROL VALVE STUCK
MAM NADZIEJE, ŻE KTOS PODPOWIE. BO MECHANICY SA BEZRADNI NIE ZNAJA SIE NA TYM SILNIKU, NA TYM STEROWNIKU NA KOMPUTERZE SIEMIENSA.
POZDRAWIAM
|