Z tyłu tuleje okej. Zresztą tył raczej nie powodowałby ściągania tylko w czasie przyśpieszania. A co do przodu. Po wymianie tulejek, gum, łączników i końcówek drążków Ford ściągał dalej, więc elementy zawieszenia raczej tego ściągania nie powodują. Myślałem że może mechanizm różnicowy pada, ale po wymianie skrzyni biegów dalej jest tak samo. Normalnie uszy więdną od tego samochodu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.