View Single Post
Stary 07-03-2014, 19:10   #22
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,660
Domyślnie Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :)

Aby sprawdzić "lekkość" przesuwania geometrii turbiny należy odpiąć cięgno od siłownika. Lecz z tego co się zorientowałem u Ciebie jest gruszka podciśnieniowa więc musisz luknąć (lub ktoś inny podpowie) jak odłączyć sterowanie geometrii.

PS
U mnie jest moduł elektroniczny, od którego mogę odłączyć sztangę.
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem