[stadar]

W silniku Duratec 2.0 145KM pomimo posiadania klucza dynamometrycznego zawsze dokręcam świece kluczem marketowym w kształcie litery ,,T'' (cena ok.6zł) na 2 raty i nie przeginając z siłą ,a do odkręcania i tak muszę użyć nasadki 16mm z przedłużką i grzechotki z dużym ramieniem.Świece do Durateca nie posiadają podkładek tylko stożek który zachowuje szczelność i to on swoją powierzchnią styku powoduje duży opór przy odkręcaniu po dłuższym czasie.Wymieniałem tym sposobem ok.10 razy i nie uszkodziłem gwintu.Ważne żeby dokręcać kluczem z jak najmniejszym ramieniem.Bo długie ramię zwiększa znacznie siłę i można narobić bałaganu.Moment też kojarzę na 15Nm.