[sedek]

Witam wszystkich.

Mam problem z przewodem wspomagania przykręcanym do dołu do pompy wspomagania. To jest przewód metalowy (chyba wysokociśnieniowy) i prowadzi od pompy w kierunku tyłu samochodu (prawdopodobnie do maglownicy). W miejscu wkręcenia do pompy cieknie.
Z tego co zauważyłem, jest on zakończony grzybkiem i przykręcany nakrętką. I tutaj pytanie, czy powinna być tam jakaś uszczelka lub oring? Po rozkręceniu nic takiego tam nie zauważyłem, a pomimo mocnego skręcenia nakrętki, przewód ten dosyć luźno obraca się w niej. Cieknie z połączenia pomiędzy przewodem a nakrętką (przy skręcaniu uszczelniłem gwint nakrętki taśmą teflonową , więc raczej gwint nakrętki jest szczelny).
I jeszcze jedno: na ściance otworu w pompie, gdzie wkręca się tę nakrętkę (czyli na gwincie) jest mały otworek. Czy on do czegoś służy , czy jest to tylko otworek technologiczny?

Proszę was o szybka poradę.

Pozdrawiam