[karloss]

Napisał dariuszk24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karloss napisales ze nie odczuwasz zadnych skutkow ubocznych,nie wiam jak przy silniku 1.8 ktory jest slabszy,ale przy 2l benzynie jest dziura w obrotach silnika i niestety slabiej sie zbiera ,tak bylo przy moim mk3 Ghia 2l takze klapki nowiutkie zalozone zostaly po 2 tyg gdybania i wszystko wrocilo do normy.ten temat zostal tez opisany na innych forach.

Ja nie zauważyłem żadnej "dziury" w obrotach lub spadku mocy. Na pewno jak by tak było to bym zastanowił się nad włożeniem klapek. Wiele osób, które grzebało przy klapkach nie wymieniało uszczelek na nowe i może stąd problem. Po za tym klapki są przymknięte do ok. 1500-1600 obr/min jak dobrze pamiętam, więc nie mam pojęcia skąd miała by się brać dziura w obrotach. I na pewno nie byłby to problem wynikający z różnicy pojemności.
Temat wałkowany wiele razy na forum i są inne osoby, które je wywalały i robiły bardzo duże przebiegi, więc Twój przypadek to raczej problem tego egzemplarza.

po drugie zauwaz ze mieszkam w UK a tu typowo polskie podejscie jak twoje "przekrecanie licznika"traci sens,poniewaz co roku w trakcie przegladu MOT zostaje spisany milaz(przbieg)ktory laduje w panstwowym rejestrze DVLA do ktorego maja dostep wszyscy zainteresowani(np kupujacy i za drobna oplata) takze cofniecie licznika natychmiast zostanie wykryte a konsekwencje sa straszne zwlaszcza finansowe i taki proceder sie nie oplaca dla paru tys cofnietych kilometrow,no chyba ze samochod opuszcza UK,to juz inna sprawa bo wtedy pewnie nastepuje "Powrot do przeszlosci IV" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sorry nie mieszkam w UK i nie wiedziałem, że sa tam takie przepisy, ale też nie sądzę, że sami święci tam mieszkają.

Marko algorytmy sterujace sa tez inne bo dwa rzedy klapek z pozoru dzialaja "bez sensu" w mk3 jak depnales na pedal to zaraz po tym nastepowalo otwrcie klapek ,w mk4 dolne sa otwarte caly czas,a gorne tez otwarte tak gdzies do 3 tys obr pozniej sie przymykaja

Chyba raczej otwierają, przecież nie mogą blokować dopływu powietrza.