Cytat:
Oglądałeś wykresy w dziale tuningu ("u Heko") tak jak napisałem wyżej? Czy zauważyłeś może, że moment obrotowy rośnie równomiernie, bez jakiejś "dziury"??? O czym więc piszesz??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik ma określone charakterystyki i trzeba je rozumieć. Na przykład moment obrotowy przy 1.400 obr./min u mnie wynosi około 150Nm. Przy 2.100obr./min wynosi 395Nm. Nikt choć trochę "ogarnięty" w kwestiach charakterystyk nie będzie się spodziewał, że C-maxem "odjedzie" za pomocą 150Nm.... Nawet jeśli nazywa się "tdi seat" - bo tam wykres przyrostu momentu obrotowego jest bardzo zbliżony.
|
tez mam po chipie u heko wiec wiem co pisze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.a charakterystyke silnika znam bo przejechalem 100tysi tym motorkiem,wady silnika tez juz ogarnalem,po prostu to nie jedzie "dołem"masz automat to moze nie czujesz,i nie nabijaj sie z userow bo luknales troche wiedzy tyle odemnie.