Cytat:
Wiążę się to ze zmianą geometrii kierownic/łopatek w turbinie
|
Kolego coś ci się pomerdało. Uważasz że zmienna geometria tak działa? Ustawienie łopatek zmienia się cały czas w zależności od potrzeby w całym zakresie obrotów. To co kolega opisuje wygląda na zmianę kąta wtrysku na pompie. Nie posiadałem TDDI i mogę się mylić co fachowej nazwy. Z lektury na forum wychodzi na to że takie charakterystyczne przełamanie powinno następować w okolicy 2k obrotów.