View Single Post
Stary 20-03-2014, 15:12   #4
DjLeo
ford::specialist
 
Avatar DjLeo
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
Talking Odp: Szarpie, dziwna reakcja na gaz, brak mocy - 1.8 TDCI

Cytat:
Napisał Harisonl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego DjLeo. To co opisujesz to jest sama prawda mam dokładnie tak samo z tym szarpaniem. Po kupnie auta nie potrafiłem nim jeździć. Spalanie miałem na początku ok 9 l. Byłem przerażony szukałem usterek EGR i te sprawy. Teraz na trasie do 120 km mam 5,3 l a w mieście maksymalnie 6,5 l. Ten silnik ma dziwna przypadłość szarpania na niskich biegach przy małych obrotach. Jadąc np 50 km/h na trzecim biegu dojeżdżając do przejazdu kolejowego redukuje do 2 i mam ok 25 km/h puszczam sprzęgło i kangur efekt jest taki jakby auto miało się zadławić i komputer ssanie włącza. Jedyna rada pomału puszczać sprzęgło i dodawać leciuteńko gaz. po miesięcznej nauce jazdy tym autem stwierdzam że konfiguracja focus plus 1.8 tdci to konfiguracja na jazdy w trasy a nie do miasta.
To dość optymistyczna rzecz co mówisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , może i ja się nauczę ekonomiczniej jeździć tym autkiem, z zachowaniem względnej dynamiki (rozumie, że taką zachowałeś). Mam autko od niedawna, więc jestem na etapie docierania tzw. przewodnika sterowania samochodem - czyli tego elementu łączącego fotel kierowcy i kierownice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czas pokaże, co nie zmienia faktu, że Focus to trudny samochód w jeździe po mieście, z niskimi prędkościami. Moje duże spalanie trochę odzwierciedla też średnia prędkość, która wynosi ok. 25-27km/h.

Wracając jeszcze do twojego przykładu z dojeżdżaniem do torów, to np. w 1.9 DCI w Nissanie Primerze, w/w sytuacja nie miała by miejsca. Tam wystarczyło by puścić gaz z 3 biegu, zwolnić/wytracić prędkość i znowu dodać gazu i nawet by nie zaklekotał. Mój tata nim jeździ, takim własnie Nissanem i ja również nim jeździłem przez prawie rok (pomiędzy poprzednim Opelem, a tym Fordem miałem roczną turbo dziurę w posiadaniu samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i powiem tylko tyle, że w 1.9 DCi nie trzeba tak majstrować przy biegach. Następne autko jakie kupie, koniecznie będzie musiało tak działać. Zwinne na niskich obrotach i to tyle wystarczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dodam, że mój tata wiele razy mylił sobie 1 z 2ką i sam bym w to nie uwierzył, gdybym nie zobaczył. On ruszał z 2 jak by z 1 startował. Nawet się nie połapał, że z 2 rusza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niebywałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W naszych Focusach przy ruszaniu z 2 to byśmy doznali trzęsienia o sile 9 w skali Richtera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DjLeo jest offline   Odpowiedź z Cytatem