salom

Nie wszystkie , bo odma do tak dużej ilości gazów jest za małego przekroju, i napewno mocno zanieczyszczona mazią w środku, co znacznie zmiejsza średnicę, i wtedy gazy szukaja sobie innych nieszczelności aby opuścić skrzynię korbową.Przeważnie przez uszczelniacze wału korbowego oraz bagnet oleju.W niektórych silnikach konstruktor wymyślił aby olej, lub spaliny ze skrzyni korbowej nie wydostawały się na zewnątrz po wyjęciu miarki, dał rurkę w której siedzi miarka do samej miski olejowej, z odległością od dna około 1 cm. Gazy biorą się pod denkiem tłoka, podczas cyklu spalania, i przepuszczania dużej ilości spalin poprzez mocno wypracowane pierścienie, tłoki i tulweje cylindrowe. Dzieje się to im większy przebieg ma silnik.