[kaczor99]

Tam opisano test inteligentnego ładowania ,który wykonałeś odłączając kostkę 3pinową .Lecz masz za małe napięcie powinno być około 13,8 V. Gdy go nie masz powinieneś sprawdzić alternator. Opisane jest tam że 3 pin odpowiedzialny za napięcie odniesienia i jest połączony przez bezpiecznik , i z powodu niekiedy dużego prądu śniedzieją styki co powoduje większy opór ,i wtedy spada skuteczność inteligentnego ładowania. Co do pinów 1i2 potrzebny jest oscyloskop by zobaczyć falę kwadratową i ją porównać i stwierdzić uszkodzenie PCM. A i akumulator musi być "srebrowo wapniowy" bo inaczej nie zadziała inteligentne ładowanie.