Interfejs dotarł.
Instalacja i podłączenie bez najmniejszych problemów.
Jeszcze nie mam przełącznika, ale już jedzie.
Przy pierwszym podłączeniu za pomocą FORScana wyrzuciło:
Kod:
(OK) [18:01:18.874] Połączenie z interfejsem jest nawiązane on COM2
(OK) [18:01:18.875] Interfejs: ELM327 v1.4
(OK) [18:01:19.209] Połączenie z pojazdem jest nawiązane
(OK) [18:01:30.926] Pojazd: Ford Focus Duratorq-Turbo Diesel Common Rail Injection 1.6L 2003.25 MY, VIN: WF0*********37975
(OK) [18:01:32.083] Znalezione moduły: PCM - Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
(WARN) [18:01:32.271] DTC w PCM: P1632-24, U0155-21, P193B-24, P1936-24, P1935-24, P1622-21, P0341-22, P0103-E1, P0103-E1
(OK) [18:01:37.687] Znalezione moduły: ABS - Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS
(OK) [18:01:39.274] Znalezione moduły: EPS - Elektronicznie sterowany układ wspomagania kierownicy
(OK) [18:01:40.373] Znalezione moduły: IC - Tablica przyrządów
(WARN) [18:01:40.508] DTC w IC: U1900-20
czyli:
P1632 Smart Alternator Faults Sensor / Circuit.
U0155 Lost comunication with the instrument panel cluster control module
P193B THROTTLE / PEDAL SIGNAL
P1936 CLUTCH SWITCH / SENSOR SIGNAL
P1935 BRAKE SWITCH / SENSOR SIGNAL
P1622 IMOBILIZER ID DOES NOT MATCH
P0341 Camshaft Position Sensor Circuit Performance
P0103 - Mass Air Flow (MAF) Circuit High Input
No i jeszcze U1900-20 blad magistrali CAN.
Trochę się tego nazbierało, ale kilka na pewno kojarzę, rok temu miałem problem z zegarami, samochód przestawał reagować na pedał gazu, zaświecały się kontrolki na desce, a po potraktowaniu jej pięścią jechał dalej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Po przelutowaniu gniazda licznika wszystko wróciło do normy.
Po wykasowaniu błędów i ponownym ich odczytaniu wyskakuje:
P1000 - Test gotowości diagnostyki On-Board (OBD) niekompletny
i 2 razy:
P0103 - Zbyt wysoka wartość na wejściu obwodu przepływomierza MAF
Zacząłem sprawdzać czy jest sygnał z przepływomierza i oto wynik na wykresach:
wykres.jpg
Jakie poczynić dalsze działanie?
Co radzicie? Proszę o interpretację.