Odp: Re: Wymiana oleju w skrzyni - gdzie korek wlewu
Witam
To jest ta śruba i rowki tego wałka.Przełączanie jak i wybieranie biegów odbywa się za pomocą wałka włączającego.Tego zaznaczonego.Natomiast blokada, czyli ta śruba służy do ustawienia włączonych biegów i położenia neutralnego.Na wałku są 3 wycięcia.Środkowy to pozycja neutralna tzw.luz.Pozostałe wycięcia to pozycja włączonego biegu.Jedne dla biegów parzystych drugie dla nieparzystych.Jeżeli będziesz wkręcać blokadę-tą śrubę,ustawisz wałek tak aby ta kulka w blokadzie trafiała w to wycięcie-wyszczerbienie.Przed wkręceniem tej starej blokady-śruby,oczyść ją szczotką drucianą ze starego preparatu do gwintów i nanieś nowy.Powodzenia.
pozdrawiam
|