View Single Post
Stary 30-03-2014, 18:52   #30
Basra
ford::professional
 
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
Domyślnie Odp: Re: Wymiana oleju w skrzyni - gdzie korek wlewu

Witam

To jest ta śruba i rowki tego wałka.Przełączanie jak i wybieranie biegów odbywa się za pomocą wałka włączającego.Tego zaznaczonego.Natomiast blokada, czyli ta śruba służy do ustawienia włączonych biegów i położenia neutralnego.Na wałku są 3 wycięcia.Środkowy to pozycja neutralna tzw.luz.Pozostałe wycięcia to pozycja włączonego biegu.Jedne dla biegów parzystych drugie dla nieparzystych.Jeżeli będziesz wkręcać blokadę-tą śrubę,ustawisz wałek tak aby ta kulka w blokadzie trafiała w to wycięcie-wyszczerbienie.Przed wkręceniem tej starej blokady-śruby,oczyść ją szczotką drucianą ze starego preparatu do gwintów i nanieś nowy.Powodzenia.

pozdrawiam
Basra jest offline   Odpowiedź z Cytatem