Odp: Przegub wewnętrzny półosi - luz i stukania
minimalny luz jest fabrycznie dopuszczalny bo wynika on z rodzaju połączenia tych elementów ze sobą ale jeśli nawet jest większy to i tak wg. mnie nie powoduje opisanego przez ciebie stukania więc szukaj dalej. najczęstszym objawem opisywanego przez ciebie uszkodzenia kielicha przegubu wewn. przy łożysku podpory półosi PRAWEJ jest głośny łomot zawieszenia przy ostrym ruszaniu np. spod świateł. u mnie dodatkowo był jeszcze delikatny rezonans przy prędkości zawsze równej 40 km/h niezależnie czy ciągnąłem na 1 biegi czy przerzuciłem już na 2 bieg
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 30-03-2014 o 23:57
|