[janas14]

Napisał gumis15 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tej pory odstraszył mnie 2.0 benzyniak z powodu bezpośredniego wtrysku paliwa, i byłem zdecydowany na 2.0 TDCI.
. Mam pytania:
Ile kosztuje dobrej jakości instalacja sekwencyjnego wtrysku gazu?
Jakie realne spalanie na lpg (z tego co się doczytałem że jednocześnie spala się lpg + pb)?

Dzięki za odpowiedzi.

Bump: A i czym się różni silnik 2.0 duratec od 2.0 flexifuel?

Benzyniaki forda
2,0 duratec i flexifuel nie mają bezpośredniego wtrysku paliwa ma go 2,0 ecoboost i moc pow 200 KM
Duratec - zwykły silnik Bp flexifuel ponoć miał mieć utwardzone gniazda zaworowe przystosowany do paliw alternatywnych chodziło głównie o bioetanol.

cena dobrej instalki zaczyna się od 2500 stag lub brc 2800 (duratec flexifuel )
do silników ecoboost gdześ czytałem na gazeo ale instalacja jej pozbawiona sensu spala 30 % benzynki reszta to lpg cena około 8 000
Realne spalanie 2.0 lpg ( dura. , flex. )
9,5 przy 100 kmh
10,5 110-120
12,3 160 kmh autostrada
miasto Wrocław 12,5
Zgorzelec 11,0 ( miasto miastu nie równe )

Wbrew powszechnej opinii lpg w mk4 sprawuje się znakomicie.