Cytat:
|
Czyli aby mieć info na Conversie o otwartej masce trzeba aktywować alarm fabryczny. W podstawowej wersji alarm (poza czujnikiem w zamku maski) wymaga jeszcze syrenki - do sprawdzenia czy w S-maxie jest opcja prostej syrenki bez zasilania czy też obsługiwana jest jedynie syrenka z podtrzymaniem akumulatorowym. Ta druga umieszczona jest za nadkolem przedniego koła po stronie pasażera.
Alarm fabryczny nie wymaga dodatkowych czujników ultradźwiękowych i przechyłu - czujniki te są opcjonalne.
|
hej.
bawilem sie kiedys elmem i aktywowalem sobie alarm. Brak oczywiscie syreny i czujnika na masce. Wiec moze ktos dolozyl sobie syrene? Bo z czujnikiem to 1000 razy bylo. I teraz zagwozdka, czy instalacja pod syrene istnieje. Ogladalem syreny na allegro, ale nie mam pojecia jak wyglada z podtrzymaniem i czy w jej miejsce mozna wsadzic bez, ale raczej nie , bo na logike, to zwykla dostaje prad , aby dzialac, a z podtrzymaniem , to dostaje sygnal, aby wyc. wiec reasumujac
czy ktos dolozyl sobie syrenke i czy byla instalacja i jakiego typu syrenke mozna zalozyc?