[dżizas]

Kolego kpkp1985
Zrób to sobie raz a porządnie i zapomnij o problemie.
Falowanie obrotów powoduje sztywna rolka alternatora i zmiana jej na tę ze sprzęgiełkiem na 99% rozwiąże problem.
Co do osadzenia paska na jednej z rolek to zapewne coś zostało niepoprawnie złożone lub uszkodzone i mechanik ściemnia żeby nie ponosić kosztów. Nowy pasek powinien idealnie siedzieć we wszystkich rolkach pod warunkiem że:
- wszystkie rolki są w pełni sprawne
- pasek nie jest zbyt długi
Wróć kikadziesiąt postów wstecz przeczytaj je jeszcze raz i wyciągnij wnioski, bo odpowiedź na twoje problemy została już kilkakrotnie udzielona przez forumowiczów z której niestety w pełni nie skorzystałeś.
Moim zdaniem przyczyny są dwie:
albo twój mechanik nie jest zbyt wysokich lotów orłem
albo twój budżet nie pozwala mu zrobić tego lepiej.

Pozdrawiam i życzę trafnych decyzji aby definitywnie usunąć problem.