Cytat:
|
dwusterfowa to parownik w tylnym prawym boczku.. (stad wieksza pojemnosc ukaldu).. i nawiewy chlodnego powietrza w suficie na tylne rzedy...
raczej masz jednosterfowa, bo bys wiedzial o tym.
750 wystarczy do sprawnego działania - chłodzenia, chociaż bodajze 900 -950 dla pełnej wydajnosci.
Sprężarka Ci nie spręża.. lub gdzieś jest duża dziura. Układ szczelny ?
Cisenienie wysokie moze znacznie przewyższć 20 barów (chyba w barach to sie podaje, czy atmosferach cholera wie, zawsze to myle)
Mój układ badaliśmy na szczelność azotem - 35 barów. Trzymał godzinę równe 35. po takim teście uważam że jest szczelnie.
Próżnia nie zawsze daje pełny obraz, poniewaz zasysa uszczelniacze gumowe i może chwilowo uszczelniać połączenia.
|
Kolego bartixr:
Parownik dodatkowy jest w tylnym lewym boczku.
To, że sprężarka nie spręża to racja.
Nie ma gdzieś dziury bo by się sprężarka nie uruchamiała.
Ciśnienie wysokie nie przewyższa znacznie 20 barów.
Jak badaliście układ przy 35 barach to co na to parownik???, a poza tym zawór bezpieczeństwa w sprężarce otwiera się przy 30 barach.
Sprawdzanie szczelności klimy przez godzinę to jak kulą w płot. Należy sprawdzać min 12 h w jednostajnej temperaturze. Dopuszczalny spadek ciś to 0,1% na godzinę.
To,że próżnie nie daje pełnego obrazu to się z Tobą jak najbardziej zgodzę.Pójdę dalej i powiem, że nadaje się jedynie do sprawdzenia dławicy na sprężarce.
Kolego marcus93:
Jestem pewien na 200%. Pomijam kwestie zacierania się układu. Ale to się okaże po otwarciu. Kolor oleju, te sprawy.
Pozdrawiam