[Andrzej K.]

Napisał Basra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powolnym obracaniu w prawo wał oprze się o to narzędzie.

dokładnie, z jednym małym ale....Wał można zablokować w dwóch położeniach z czego jedno jest właściwe. Najprościej jak już Ci się wał zablokuje to sprawdz czy 1 tłok masz "na górze" czyli GMP.

Bump:

Napisał matsza22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak najlepiej dokręcic koło pasowe?

Wiesz, ludzie różnie robią,a szczególnie mechanicy, którzy z reguły mało się przejmują poprawnością operacji niestety. Ja "takie rzeczy" robię sobie sam i mała uwaga: przy tej operacji wskazane jest troszkę wiedzy i bezwzględna dokładność, bo nonszalanctwo w tej kwestii może się mocno zemścić.... Wracając do Twojego pytania ja używam blokady koła zamachowego, czyli ustawiam rozrząd tak jak ma być po czym montuję wspomnianą blokadę kola i mogę sobie spokojnie wszystko rozkręcać (zakręcać) łącznie z kołami wału i wałków rozrządu.
Pzdr.