View Single Post
Stary 09-04-2014, 18:04   #370
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
Domyślnie Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie

Cytat:
Napisał robert.tur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Czy ktoś zmierzył dokładnie rezystancję oryginalnego przewodu?
Czy opornik np.: 100 W 0,47 Ohm byłby odpowiedni?
Poprowadź sam sobie te rachunki:
- napięcie 13V
- moc żarówek 2x55W = 110W - czyli prąd na okrągło licząc 10A
- czyli na oporniku 0,47Ohm wydzieli Ci się ok. 50 watów mocy...

Jak to chcesz z tego opornika odprowadzić??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego właśnie powodu koledzy inżynierowie z FoMoCo zastosowali przewód oporowy o długości prawie metra...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 09-04-2014 o 18:48
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem