View Single Post
Stary 15-04-2014, 19:12   #5
Jitter
Fusioneer
 
Avatar Jitter
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
Domyślnie Odp: Awaria pompki spryskiwacza, czy manetki przy kierownicy.

Zagięty przewód doprowadzający płyn nie byłby powodem milczenia pompki przy próbie spryskania przedniej szyby - tak, wg mnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przewody są tej samej średnicy i wszystkie są dostępne do diagnozy w grodzi silnika, tuż ponad prawym nadkolem, z prawej strony kielicha amortyzatora (patrząc z perspektywy osoby stojącej przed otwartą maską samochodu). Część z nich, na tym widocznym odcinku, łączona jest plastikowymi "złączkami" - zapewne efekt modułowego montażu samochodu w fabryce.

IMHO, raczej jest to kwestia "zużytego" przycisku w manetce - koszt na szrocie: kilkadziesiąt (ok. 50) zł.
__________________
Signature coming soon...

Ostatnio edytowane przez Jitter ; 15-04-2014 o 19:21
Jitter jest offline   Odpowiedź z Cytatem