View Single Post
Stary 15-04-2014, 19:22   #1207
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Grzegorz, zakładając że moja motorownia jest zdrowa i wypluje te 215-220KM, jak sądzisz, co powinno sie udać osiagnąć przy zakładanym przeze mnie setup'ie:
wtryski od RS'a (standardowe 440-tki), turbo od RS'a, dolot ze stożkiem w obudowie OptiFlow (szwedzki BSR), IC, downpipe i sportkat zamawiany u twojego magika, ale myslałem zostawić raczej reszte wydechu standardową.

Ewentualnie co bys jeszcze polecił w osprzęcie jako warte rozważenia jesli chodzi o stosunek ceny do efektu lub po prostu jako lepszą alternatywę dla standardowych elementów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem