[SEGE]

Napisał szopenus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za odpowiedź.
W internecie w artykule Świata Motoryzacji nt. objawów zużytych przewodów zapłonowych wyczytałem taką informację:
"Przerywana praca silnika oraz skoki prędkości obrotowej zwłaszcza przy dużym jego obciążeniu. Jeżeli wyeliminowane zostały wady innych elementów układu zapłonowego (cewka, świece) najprawdopodobniej za przerywaną pracę silnika oraz skoki prędkości obrotowej przy dużym jego obciążeniu (np. podczas jazdy pod górę czy gwałtownym przyspieszaniu) odpowiadają przewody wysokiego napięcia."
Jeżeli dobrze rozumiem, a biegły w mechanice nie jestem, to chyba moja opisywana usterka odpowiada powyższej treści czyli "skoki prędkości obrotowej przy dużym obciążeniu" to opisywany przeze mnie przypadek? Bo możliwe, że nie do końca zrozumiałem autora artykułu. Pozdrawiam.

Tutaj raczej mieli na myśli nagłe i krótkotrwałe przyśpieszenie, coś w rodzaju szarpania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W Twoim przypadku też bym postawił na sprzęgło.