View Single Post
Stary 03-05-2014, 19:24   #272
kalachan
ford::average
 
Zarejestrowany: 31-03-2010
Skąd: małopolska
Model: s-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2006
Postów: 76
Domyślnie Odp: egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!!

Cytat:
Napisał motorek4612 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W dieslu????Przepustnica????????? Ty masz tam pompę wtryskową wiec jaka przepustnica???
To i ja ???????????????????????????? parę pytajników co w tym dziwnego?????

Przepustnica (czasem "klapa gasząca") w silniku Diesla ???????? co w tym dziwnego????????? Przecież to nie silnik z ursusa C-360. Bez tego nie ma jak niwelować bezwładność turbiny i co za tym idzie precyzyjnie regulować ilość powietrza w czasie rzeczywistym ? Tego się nie da robić mając tylko pomiar ciśnienia i temperatury ? Gaszenie silnika Diesla o takim jak w naszych autach stopniu sprężania i czterech cylindrach bez zamknięcia dopływu powietrza.... Nieźle by budą zatrzęsło ! Dwu-masa po paru tysiącach by była do wymiany.

Zgadnijcie co to??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TAK TAK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.




Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjęcie pochodzi ze strony firmy " IPARTS" i jest jej własnością. To hurtownia części zamiennych.

I link do "Przepustnica powietrza firmy VDO - Ford S-MAX 2.0 TDCi 140KM" Tutaj chyba błąd mają w opisie bo to do silnika 163KM. Silniki 143KM mają sterowanie podciśnieniowe.

KLIK



Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez kalachan ; 03-05-2014 o 22:04
kalachan jest offline   Odpowiedź z Cytatem