View Single Post
Stary 03-05-2014, 22:22   #3
daniel_t
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 04-06-2012
Skąd: Luboń
Model: Focus MK3 1.0EB
Silnik: 1.0 EB 125KM
Rocznik: 2012
Postów: 33
Domyślnie Odp: Prośba o identyfikację elementów ze zdjęć

1 egr
2. nieużywany wtyk czujnika wody w filtrze paliwa
3. silikonowa rurka łącząca dpf z czujnikiem różnicy ciśnień, w tym wypadku góra czyli przed filtrem.

przewód od cisnienia roznicowego dpf radze wymienic na szczelny bo moga byc problemy z dpf - komputer widzi niiskie cisnienie przed filtrem w porownaniu z tym za filtrem i mysli ze nie jest zatkany i nie dopala, co moze spowodowac zatkanie dpf'a.

Ostatnio edytowane przez daniel_t ; 03-05-2014 o 22:27
daniel_t jest offline   Odpowiedź z Cytatem